NL - Verhalen - Innovatie - De toekomst is dichterbij dan je denkt - Header

De toekomst is dichterbij dan je denkt

De wereld van morgen, verbonden via supervezel- en hightechkabels, begint vandaag in Milaan.

NL - Verhalen - Innovatie - De toekomst is dichterbij dan je denkt- Interview with Marcelo Andrade, Head of R&D Prysmian

Interview met Marcelo Andrade, SVP Research & Development

(Aangepaste versie van origineel interview met Fabio Sottocornola voor Corriere Innovazione)

In de toekomst zullen verafgelegen werelden dichterbij komen, gekoppeld door enorme buizen, optische en koperkabels en verbindingssystemen die zo extensief zijn dat ze direct in onze huizen komen.

De auto's van morgen zullen zijn uitgerust met glasvezel, veel lichter dan traditionele elektrische systemen. Onderzeese kabels die energie overbrengen van het ene continent naar het andere zullen krachtiger zijn en grootse prestaties bieden. Offshoreplatforms voor gas- en oliewinning zullen verdwijnen en zullen worden vervangen door veiligere onderzeese fabrieken die op afstand worden bediend door medewerkers.

NL - Verhalen - Innovatie - De toekomst is dichterbij dan je denkt - Thanks in no small part to Prysmian

 

Deze toekomstige scenario's kunnen eerder werkelijkheid worden dan mensen zich realiseren, en Prysmian heeft daar geen klein aandeel in. Vandaag de dag heeft het bedrijf (voorheen onderdeel van de Pirelli Group) bijna 100 productiefaciliteiten wereldwijd. Maar het hart van zijn onderzoeks- en ontwikkelingscapaciteit is en blijft in Biccoca in Milaan. Dit voormalige industriële district is getransformeerd tot een technologie- en dienstensectorcomplex waar ook een universiteit deel van uitmaakt.

NL - Verhalen - Innovatie - De toekomst is dichterbij dan je denkt - Marcelo De Araujo Andrade

Marcelo De Araujo Andrade, een innovator en een dromer die evengoed met beide benen op de grond staat, vervolgt ''We luisteren naar de vraag van onze klanten en proberen aan hun behoeften te voldoen.'' Het ontwikkelen van deze technologie brengt de nodige problemen met zich mee. Je moet rekening houden met natuurwetten en door verschillende regelgeving binnen de industrie kunnen beperkingen opgeworpen worden. Continenten zoals Europa en Afrika verbinden nieuwe onderzeese hoogspanningskabels of de overdracht van enorme datahoeveelheden voor telecommunicatie zijn slechts een paar voorbeelden van uitdagingen waarmee bedrijven te maken hebben. Geografisch uitgestrekte zeegebieden die tot 3.000 meter diep kunnen zijn, zijn te groot voor de huidige kabelprojecten (waarvoor 1.600 meter nu het maximum is).

NL - Verhalen - Innovatie - De toekomst is dichterbij dan je denkt - But the leading world energy players are determined to tackle those depths

 

Maar de toonaangevende energiespelers zijn vastbesloten om die diepten te overwinnen. ''Zij vragen ons, 'Hebben jullie de technologie om zulke kabels te maken?' Het is een uitdaging.'' Het systeem moet worden ontworpen, een krachtiger presterend product moet worden geproduceerd (misschien zonder staal en met composietmaterialen), anders is het technisch niet mogelijk om het op de zeebodem te leggen, waar het minimaal 40 jaar moet meegaan. ''Gelukkig houden we van een uitdaging'', aldus Andrade.

Een ander toekomstscenario is er een waar fabrikanten van elektrische auto's lichtere auto's willen bouwen zodat daarin een zwaardere accu past. ''We denken erover na hoe er meer energie door de vezels kan voor de elektrische circuits, waarbij we koperen of aluminium kabels vervangen door glasvezel. Op dit moment kan daarmee alleen de koplampen worden in- en uitgeschakeld, maar het is nog niet geschikt voor de benodigde energievoorziening,'' zegt Andrade.

Er worden nu nieuwe materialen getest, te beginnen met grafeen dat in verschillende samenstellingen wordt gebruikt. Hoe kan het worden gebruikt? ''We weten het nog niet precies, we zijn het nog aan het bestuderen. Het lijkt interessant als barrière tegen vloeistof die de kabels inkomt, maar we moeten eerst weten hoeveel het kost en hoeveel er in de samenstellingen moet worden gestopt.'' Er wordt ook ethanol gebruikt voor duurzame producten. Of koolstofnanobuizen, een soort gesponnen garen dat een efficiënte geleider is en vijf keer minder weegt dan koper en daarnaast als voordeel heeft dat het betere elektrische en chemische prestaties biedt. Het is flexibel en licht en lijkt ideaal voor toepassingen in liften, luchtvaart en in huizen. ''We zijn nog maar net begonnen met het onderzoek naar deze nieuwe materialen'', vervolgt de engineer. Daar zit ook een materiaal bij dat hij gekscherend 'de chilipeper' noemt - een innovatieve ader die wordt toegevoegd aan de gewone polypropyleen basis.

NL - Verhalen - Innovatie - De toekomst is dichterbij dan je denkt - Research processes for the ideal product are carried out in the heart of Prysmian’s Milanese laboratories

 

Onderzoeksprocessen voor het ideale product worden uitgevoerd in het hart van de laboratoria van Prysmian in Milaan. Alles, vanaf de chemische oplossing, de kleur en het rubberen prototype, wordt geproduceerd en ondergaat daarna een indrukwekkend aantal 'martelingen'- een thermische cyclus waarmee veroudering wordt gesimuleerd en bestendigheid tegen brand, chemische aanvallen, spanning, corrosie en impact worden getest.

Daarna volgt nog een ronde van schijnbaar eindeloze tests: met een nieuwe generatie rasterelektronenmicroscoop kan de moleculaire samenstelling van de materialen worden geanalyseerd, terwijl het elektrische testgebouw enorme torens heeft die stroom tot 2,4 miljoen volt produceren. Het duurt meer dan een jaar om van order tot gecertificeerd product te komen.

NL - Verhalen - Innovatie - De toekomst is dichterbij dan je denkt - Here we are also developing products

''Hier ontwikkelen we producten met materialen en technologieën waarvoor nog geen markt bestaat, maar waarvan we denken dat er in vijf of tien jaar wel een markt voor zal zijn''.

Array

Marcelo Andrade

SVP Research & Development

NL - Verhalen - Innovatie - De toekomst is dichterbij dan je denkt - Then come another round of seemingly endless tests

 

En laten we glasvezel niet vergeten, waarvan Prysmian een van de belangrijkste fabrikanten is met jaarlijks een productie van 30 miljoen kilometer wereldwijd. ''We werken aan het verkleinen van de grootte en het uitbreiden van de vezeldichtheid per vierkante kilometer,'' legt Andrade uit, die scenario's voor zich ziet met een enorm potentieel voor TLC-transmissies via glasvezel.

De spannendste uitdaging voor deze engineer met een passie voor de zee ligt tegenwoordig bij offshoreboorplatforms waarbij mensen dagelijks hun leven riskeren. ''Er zijn ontwerpers en wetenschappers die ervan overtuigd zijn dat de olie- en gaswereld naar beneden moet. Naar beneden in onderzeese fabrieken - installaties zo groot als het San Siro Stadion van Milaan volledig onderwater. De menselijke bediening vindt plaats vanaf het vasteland, misschien op een afstand van 300 kilometer. Er is een kabelnetwerk nodig om deze structuren te beheren. We hebben geen idee van de kosten, maar ons bedrijf volgt en draagt bij aan het vormen van deze trends.''

NL - Verhalen - Innovatie - De toekomst is dichterbij dan je denkt - Who is Marcelo Andrade

Wie is Marcelo Andrade?

Marcelo de Araujo Andrade heeft mechanical engineering gestudeerd in Brazilië en heeft zijn hele carrière gewerkt bij Prysmian.

Sinds 2012 staat hij aan het hoofd van de divisie Research & Development waar 550 mensen werken.

NL - Verhalen - Innovatie - De toekomst is dichterbij dan je denkt - Key Facts

 

/  Belangrijkste feiten

 

30 miljoen kilometer | Het glasvezel dat Prysmian jaarlijks produceert.

De chilipeper | Een innovatieve ader die wordt toegevoegd aan de gewone polypropyleen kabelbasis.

Onderwaterboren | Olie- en gaswinning in diep water zal in de toekomst op afstand worden bediend.

NL - ContentType - Editorial Slider Wat we Bieden

EN - Stories - Magazine

COLONNA 1

NL - Verhalen - Magazine - Insight

COLONNA 2

NL - Verhalen - Magazine - Next

COLONNA 3

NL - Verhalen - Magazine - Tekst

Mediabibliotheek

Downloads

Van jaarverslagen tot promotiematerialen en video's, een volledig bijgewerkt aanbod van documenten.

arrow-right arrow-right-strong Ga naar de bibliotheek