Doorontwikkeling van Prysmian 400 kV kabelsysteem met AlMil geleider

Prysmian Netherlands heeft een nieuwe mijlpaal bereikt op het gebied van hoogspanningskabels.

30/01/2023 - 12:00 AM

Ons 400 kV kabelsysteem met 4000 mm2 AlMil geleider is nu gekwalificeerd volgens de strenge eisen van IEC62067:2022. 

Testen aan het kabelsysteem, inclusief de compatibele garnituren zoals de Click-Fit verbindingsmof type CFJX-420 en buiteneindsluiting type OTC-420-X, zijn succesvol uitgevoerd. Het kabelsysteem heeft alle uitdagingen goed doorstaan dankzij de inspanning van meerdere afdelingen: Operations (ontwerp en productie van de kabel), NetWorkComponents (ontwerp en productie van de garntiuren), Project and Service (montage van de testopstelling) en High Voltage laboratorium (typekeuring). 
De 4000 mm2 AlMil geleider is met betrekking tot belastbaarheid gelijkwaardig aan de 2500 mm2 CuMil geëmailleerde geleider en in financieel opzicht voor klanten een aantrekkelijk alternatief.

 

Vertrouwde voordelen van aluminium

Prysmian Netherlands ontwikkelt al van oudsher aluminium (massief, geslagen of Milliken) geleiders. De voordelen van deze geleiders zijn:
-    lager kabelgewicht,
-    lagere investeringskosten door optimale prijs/meter-verhouding,
-    lagere installatiekosten, want beter hanteerbaar door lager gewicht,
-    compacter kabelontwerp mogelijk (bij massief geleidertype),
-    geen waterindringing in de geleider (bij massief geleidertype).

 

Toepassing van aluminium in Nederland 
In Nederland wordt aluminium in geleiders van hoogspanningskabel al meer dan 40 jaar toegepast en zien we een nadrukkelijke trend naar steeds grotere geleiders. Ook andere landen passen steeds meer grote aluminium geleiders toe in plaats van koper vanwege de vele voordelen die aluminium kan bieden.

 

Vervolgtest
Prysmian Netherlands zal een tweede typetest van de 400 kV 4000 mm2 AlMil-kabel uitvoeren in haar High Voltage laboratorium in Milaan. Deze test omvat ook de garnituren die zijn ontworpen en geproduceerd door NetWorkComponents uit Livorno. Naar verwachting wordt deze typetest in april 2023 voltooid.